Không gian nội thất bên trong của Subaru Forester 2.0i-L  thực sự rộng rãi với chỗ để chân dư dả, nhất là hàng ghế thứ 2. Xe có chiều dài cơ sở đạt 2670 mm.

Nếu là một người đam mê công nghệ, bạn sẽ cảm thấy nhàm chán khi khám phá khoang lái bởi các núm xoay còn xuất hiện khá nhiều. Tuy nhiên, những tay lái cừ khôi sẽ rất thích phong cách này bởi nó mang đậm phong cách thể thao, không cầu kì với các chi tiết viền nhôm khoẻ khoắn.

Phải thừa nhận rằng vô lăng của Forester 2.0i-L quá đẹp trên phương diện thể thao, các nút bấm tiện lợi được sơn đen mờ toát lên vẻ mạnh mẽ. Những đường chỉ khâu được hoàn thiện rất tinh xảo. Ngay phía sau lẫy chuyển số giúp mang lại cảm giác lái chân thật hơn.

Toàn bộ ghế ngồi trên Forester 2.0i-L đều được bọc da cao cấp, tuy nhiên độ đàn hồi sẽ hơi cứng hơn so với xe Mazda CX-5 hay Honda CR-V 7 chỗ bởi đây là mẫu xe thiên về off-road. Ghế lái trên xe có thể chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng, ghế sau có tựa để tay, có thể chỉnh độ nghiêng.

Forester 2.0i-L là mẫu xe có dung tích khoang hành lý lớn nhất phân khúc với con số 1003 lít. Nếu gập hàng ghế sau thông qua một lẫy gạt tiện lợi, dung tích sẽ lên đến 2155 lít cho phép chủ nhân thoải mái chất đồ.

Dù đã bước sang thế hệ thứ 5 nhưng Forester 2.0i-L vẫn không quá khác biệt so với thế hệ trước. Có thể thấy Subaru vẫn rất “bảo thủ” trong cách thiết của mình, do đó mẫu xe này gặp khá nhiều khó khăn khi thuyết phục khách hàng Việt vốn ưa chuộng vẻ ngoài.

Subaru Forester 2.0i-L  sở hữu kiểu dáng hình hộp, vuông vức với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4625 x 1815 x 1730 mm. Ngay từ phần nắp capo, khách hàng đã có thể cảm nhận bản năng off-road với những đường gân gồ ghề.

Forester 2.0i-L dễ dàng bị phát hiện từ xa nhờ dải đèn LED ban ngày dạng lưỡi búa góc cạnh và sắc lẹm. Kề bên là cụm đèn pha LED tích hợp chức năng rửa đèn và tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng.

Bộ lưới tản nhiệt của Forester 2.0i-L có thiết kế đơn giản hình lực giác được viền crom xung quanh, nâng đỡ logo là thanh ngang kim loại to bản. Nhờ cấu trúc mạ ca lăng đóng mở tự động, động cơ sẽ được làm mát rất hiệu quả.

Nhìn từ bên hông, chúng ta có thể thấy được sự chu đáo của hãng xe Nhật khi gương chiếu hậu có bố trí trên cửa thay vì cột A để hạn chế điểm mù. Cách sắp xếp này này khá phổ biến trên những dòng xe sang Porsche của Đức.

Bên cạnh đó, gương chiếu hậu còn có chức năng gập điện, chống chói và tích hợp đèn báo rẽ loại LED. Xe sử dụng bộ vành 5 chấu hình tam giác có kích thước 17 inch, đi kèm là bộ lốp dày có thông số 225/60R17. Phần mui có cấu trúc nằm ngang, không dốc về sau giúp trần xe ở hàng ghế sau rộng rãi hơn.

Di chuyển về phía đuôi xe, Forester 2.0i-L ngay lập tức bị mất điểm bởi xe chỉ trang bị duy nhất 1 ống xả trông bất cân xứng.

Cụm đèn hậu có thiết kế hình càng cua độc đáo và lạ mắt giúp tăng độ nhận diện. Cản sau được làm rất dày tạo cái nhìn cứng cáp, bên trên là cánh lướt gió góp phần cải thiện tính khí động học.

Khả năng làm mát của Forester 2.0i-L cũng tương đồng với CX-5 hay CR-V khi được trang bị hệ thống điều hoà tự động 2 vùng. Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn trên xe gồm có:

• -Màn hình giải trí trung tâm 8 inch tích hợp bản đồ dẫn đường
• -Đàm thoại rảnh tay
• -Cổng USB, HDMI, và giắc cắm đầu vào thiết bị ngoại vi để nghe nhạc

Bên cạnh đó, Forester 2.0i-L còn có chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm.

• KIỂM SOÁT HÀNH TRÌNH THÍCH ỨNG ACC

Tận hưởng những chuyến đi thư thái hơn trong cả tình huống giao thông đông đúc nhờ hệ thống tự động điều chỉnh được khoảng cách và vận tốc xe ưa thích.